位于美国克里夫兰的一家行业研究公司――弗里多尼亚集团关于轴承的最新研究显示，预计美国球轴承﹑滚子轴承和普通轴承的需求每年会扩大3.0％，到2013年将达到106亿美元。

球轴承和滚子轴承，包括带座轴承和不带座轴承及关联部件的销量将超过普通轴承的销量，于2013年达到85亿美元（所有数字均基于美国货币）。由于风能和重型设备市场的拓展，高价值﹑大直径的轴承销量被看好。

另外，宇航设备和机械需求的增长也将带来收入。

机动车辆生产从2008年低谷中的复苏，特别是重型卡车和公共汽车的生产也将为轴承供应商带来收益。市场盈利将会被冲淡，然而，作为处于多种轴承应用行业的美国公司继续把轴承生产移向海外地区，那里劳动力成本比较低。

滚子轴承将带来2013年最强有力的市场获利，得益于复兴的机动车辆生产，以及像风能涡轮机和重型机械等先进﹑高价值产品的销量。

带座轴承和轴承部件的需求也将超过所有轴承的需求。原始设备生产商（OEM）希望单一化生产工序的愿望和减少将来维护的需求将促进带座轴承需求的增长。

目前占所有需求78％的OEM轴承需求将于2013年接近维护、修理、大修（MRO）的需求。汽车和发动机，涡轮，动力传动设备生产市场的销售条件将尤其强大。持续增长的宇航设备和建筑机械的维护费用将促进MRO轴承的需求。

天津必迪艾轴承 BDI 关键词分析

1、主要关键词：轴承与进口轴承的竞争情况

“轴承”
 - 在Google中搜索“轴承”获得大约 12,100,000 条查询结果
 - 百度一下“轴承”，找到相关网页约18,700,000篇

“进口轴承”
 - 在Google中搜索 进口轴承 获得大约 2,270,000 条查询结果
 - 百度一下“进口轴承”，找到相关网页约1,860,000篇
2、附属关键词：SKF轴承,SKF,FAG轴承,FAG,NSK轴承,NSK,INA轴承,INA,TIMKEN轴承,TIMKEN的竞争情况。

BDI网站介绍：

BDI轴承(Bearing Distributor Inc)公司是北美最大的轴承及工业零件分销商之一，创立于1935年，公司总部设在美国克利夫兰，拥有70多年服务于工业界的历史和经验，在世界各地有一百多家分公司。

多年来与德国FAG进口轴承、德国INA进口轴承，美国TIMKEN进口轴承、日本NSK进口轴承、瑞典SKF进口轴承等多家公司保持着良好的合作伙伴关系，致力于构建一站式进口轴承解决方案和轴承网络。

“SKF轴承”
搜索 SKF轴承 获得大约 1,920,000 条查询结果
百度一下，找到相关网页约1,490,000篇

“SKF”
搜索 SKF 获得大约 4,980,000 条查询结果
百度一下，找到相关网页约1,780,000篇

“FAG轴承”
 搜索 FAG轴承 获得大约 913,000 条查询结果
百度一下，找到相关网页约968,000篇

“FAG”
搜索 FAG 获得大约 13,300,000 条查询结果
百度一下，找到相关网页约1,430,000篇

“NSK轴承”
 搜索 NSK轴承 获得大约 1,260,000 条查询结果
百度一下，找到相关网页约980,000篇

“NSK”
 搜索 NSK 获得大约 4,820,000 条查询结果
百度一下，找到相关网页约1,430,000篇

“INA轴承”
搜索 INA轴承 获得大约 356,000 条查询结果
百度一下，找到相关网页约766,000篇

“INA”
 搜索 INA 获得大约 45,400,000 条查询结果
百度一下，找到相关网页约4,370,000篇

“TIMKEN轴承”
搜索 TIMKEN轴承 获得大约 264,000 条查询结果
百度一下，找到相关网页约583,000篇

“TIMKEN”
搜索 TIMKEN 获得大约 1,540,000 条查询结果
百度一下，找到相关网页约625,000篇

用于风力追踪系统和叶片调整装置的轴承
日前，舍弗勒集团工业事业部(INA/FAG)研制生产了用于吊舱的风力追踪装置和转子叶片调整装置、外径为4,000毫米的回转支承。此产品可以传输径向和轴向的力以及倾覆力矩，被用作单排或双排的四点接触球轴承，其内外圈带齿或不带齿。当负荷不同时此回转支承能够精确调整角度。

风力设备必须根据风力状况进行调整。调节塔架和转子叶片使它们能最佳地利用风力情况，而不必承受过强的、可能对其造成损坏的负荷。因此塔架及叶片的调整对风力涡轮机的经济运行至关重要。

叶片调整（倾斜轴承）
为了调节风力涡轮机的功率，必须经常通过叶片轴承的旋转运动调整叶片角，使其与风速达到最佳匹配。叶片调整装置控制转子转速，使得尽可能稳定发电。有时会出现来自转子叶片动载荷的很高负载。这些负荷必须通过叶片轴承的滚道和螺栓连接释放到转子轮毂中。此处使用单排或双排四点接触球轴承，其内圈或外圈带齿或不带齿。

偏航轴承（方位轴承）
同样为了使机舱的位置总是与风向最佳对应，就需要一个回转支承。风荷载和动态惯性力通过滚道及螺栓连接传到塔的顶端。此处使用单排或双排四点接触球轴承，其内圈或外圈带齿或不带齿。

计算保证更高的质量和可靠性
舍弗勒集团工业事业部拥有最先进的软件和计算程序来确保轴承和回转支承具有最高质量和可靠性。舍弗勒集团用BEARINX(R)软件模拟和计算所有的轴承类型，复合轴以及轴系统，甚至整个齿轮箱。通过图表说明支撑反力、滚动轴承的内应力、轴的对比应力以及最重要的参数。同时当然也要精确计算轴承内部的载荷分布–并考虑到滚动体轮廓时的接触应力。由于考虑到轴承内每一接触点的载荷，BEARINX(R)可以确定出比以往任何时候更精确的轴承计算寿命。要做更详细的分析可以用FEM计算查明环境设计对滚动轴承的影响以及滚动轴承对环境设计的影响。用CABA3D软件可以对滚动轴承进行动态分析。在注意到所有的自由度时确定滚动体和套圈的力及运动的变化曲线，在此基础上可以为每个时间段进行计算（如摩擦能量）。例如，用CABA3D可以计算当滚动体进入承载区时的摩擦能量传递和加速性能。

舍弗勒集团
德国舍弗勒集团是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业，也是汽车制造业中极负声誉的供应商之一，旗下拥有三个知名品牌-INA、FAG和LuK。舍弗勒集团下设汽车、工业、航空航天三个事业部，业务遍及全球50多个国家，设有约80家工厂和100多个销售办事处，全球拥有66,000名员工。2007年销售额约为89亿欧元。

舍弗勒集团中国区
自1998年开始在中国投资生产以来，舍弗勒集团中国区逐步拓展生产与营销网络，现已拥有员工约4000名，在上海设有1个安亭研发中心，在太仓、苏州、宁夏设有5个生产基地，在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州设有14个销售办事处，为向中国用户提供长期优质而便捷的服务打下了良好的基础。

2008年我国轴承行业的销售收入和利润均有较快的增长速度。国内轴承行业将继续受益于国家振兴装备制造业的战略方针和人民币汇率的强势影响。 固定资产投资也仍将保持适度增长的态势，国家振兴装备制造业及2008年北京奥运会、2010年上海世博会等一批国家重点工程项目所需机电配套轴承的需求为轴承市场构筑了巨大的平台，为公司继续稳步发展创造契机。同时，我国轴承的出口需求旺盛，前景可观。

国内骨干轴承生产企业产品质量可达到国内领先水平，实现年产值2700万元。 跨国轴承公司纷纷看好中国巨大的轴承市场，全球八大跨国轴承公司已在中国安营扎寨，并继续加大在华投资力度。跨国公司正以前所未有的势头力图控制我国轴承行业生产高端产品和高附加值产品。如日本NSK公司随着其在中国的地位和市场规模的扩大，表示将扩建中国区的原有工厂并建立新公司。根据NSK的预测，到2010年其在中国的产品年销售额将从现有的3.25亿美元增至11亿美元左右。

中国轴承行业专家指出，世界著名轴承公司正加快抢滩中国市场的步伐。现在的发展趋势是：一方面已建立的合资、独资企业不断扩大生产规模，加快实施人员和采购本土化，使我国本土轴承企业原有的比较优势不复存在；另一方面，加紧深入到我国轴承行业的核心层，寻找合作伙伴，甚至控股、并购。有的还在我国建设研发中心、庞大的办事机构和完善的销售网络。

对于中国轴承企业来说，这不是在同一起跑线上和同一层面上的竞争。中国本土轴承自主地位正面临严峻挑战。